Hace treinta años, la dictadura genocida de Videla-Galtieri ocupaba las islas Malvinas.
Tres días antes, el 30 de marzo, había sentido en la nuca una gigantesca movilización de 50 mil trabajadores, la que anunciaba la caída irremediable de la dictadura.
En nombre del reclamo histórico de la soberanía, quisieron salvar a un régimen en crisis y jaqueado por las luchas obreras.
Querían una componenda con el imperialismo yanqui, que la rechazó.
Los Galtieri fueron brutales con los soldados argentinos, como lo habían sido con los 30 mil compañeros desaparecidos.
Durante el conflicto, no tocaron ni un solo interés económico de los opresores: ¡seguimos pagando la deuda externa!
Muy rápidamente, los mismos partidos que gobernaron el país en el pasado y en los años siguientes pactaron una transición política con el imperialismo.
Treinta años más tarde, la posición de la burguesía argentina es la misma.”Queremos negociar”, dice el canciller.
¿A cambio de qué?
De la entrega de los recursos de la pesca y del petróleo -como ya ocurre en nuestro país con Repsol, Petrobras, Pan American Energy- y se habla de convocar a Esso para la explotación del gas no convencional.
Los grandes beneficiarios de esa ‘salida’ serían los mismos monopolios que nos están dejando sin petróleo y sin gas.
Un emplazamiento de multinacionales en el Atlántico Sur, a cambio de una soberanía distante y pactada de Malvinas, convertiría a toda Argentina en una Falklands.
Los jefes del “modelo” creen que así podrán zafar de la crisis fiscal y poder seguir pagando la deuda externa.Solamente un gobierno de trabajadores, que comenzará por nacionalizar todos los recursos estratégicos bajo control obrero, puede dar una salida nacional.
Para eso, convocará a la clase obrera de todo el mundo a una lucha común por la expulsión del imperialismo de todas las naciones sometidas, y para que la crisis la paguen los capitalistas.
Luchamos por la soberanía nacional en todos los territorios de Argentina, desde el punto de vista internacional de los trabajadores.
Por la Unidad Socialista de América Latina, incluido Puerto Rico, y por un mundo socialista que destierre la explotación y las guerras.
Con este planteo luchamos, hace treinta años, para hundir a la flota pirata, y echar al imperialismo de Malvinas con el método de movilización de masas, el cual abría el camino para acabar con la dictadura.
Luego de treinta años de sometimiento ‘democrático’ al imperialismo por parte de justicialistas, radicales, aliancistas y kirchneristas, ésta sigue siendo hoy la posición del Partido Obrero.
Extraído de Prensa Obrera 1216, abril 2012.
Agrupación combativa de trabajadores de comercio, dentro de la Coordinadora Sindical Clasista
domingo, 8 de abril de 2012
jueves, 5 de abril de 2012
domingo, 26 de febrero de 2012
El accidente de Once constituye el "Cromañón Ferroviario" largamente anunciado
Se tienen que ir TBA y todos los concesionarios de los ferrocarriles
Juicio y Castigo
Las 600 víctimas del choque de Once, con casi 50 muertos hasta ahora, no han sufrido un accidente. Han padecido la consecuencia de la falta de mantenimiento e inversión que caracterizó la gestión de las concesionarias desde la privatización menemista al presente. Son víctimas también de la continuidad del negocio bajo el kirchnerismo, que benefició a Cirigliano, Roggio, Romero, Macri, Moyano y la actual conducción de los gremios ferroviarios con multimillonarios subsidios. Una verdadera mafia que maneja la Secretaría de Transporte de Juan Pablo Schiavi a su antojo.
No sólo son los responsables de la precariedad del servicio, expresada también en la falla de los frenos de la formación siniestrada, sino también de la precariedad laboral y la persecución sindical contra quienes denunciamos este “Cromañón” latente desde hace muchos años.
En los últimos 12 meses hubo varios choques fatales y descarrilamientos de trenes. El 2 de enero, descarriló un tren que se dirigía de Retiro a Tucumán con 1.400 pasajeros a bordo. El 18 de diciembre del año pasado, una locomotora que debía enganchar a una formación que estaba detenida en la estación Temperley no frenó a tiempo y la chocó: 17 heridos. El 28 de noviembre descarriló en Chascomús el nuevo tren Talgo a Mar del Plata. El 13 de septiembre, un tren embistió a un colectivo y luego chocó contra otra formación en la estación de Flores, en un paso a nivel sin banderillero y con una barrera automática descompuesta: 11 muertos y 228 heridos. El 16 de febrero, un tren de Ferrobaires no frenó y embistió a otro de Ugofe a la altura de estación San Miguel:! 4 muertos y más de 100 heridos. Una estadística negra.
La conversión de formaciones eléctricas Sorefame, traídas de Portugal, para ser remolcadas por locomotoras Diesel es reveladora de que toda la inversión estatal se transforma en retornos para los funcionarios y en una regresión tecnológica. Esas formaciones son producto de una compra multimillonaria de material obsoleto de la mano del ex secretario de Transporte Jaime (hoy procesado, pero libre y participando de actos oficiales).
Los ferroviarios no queremos más muertos. Está en juego la seguridad de usuarios y trabajadores. El futuro de los ferrocarriles no puede seguir en manos de esta trenza de empresarios, burocracia sindical y funcionarios corruptos.
Exigimos:
- Juicio y castigo a los responsables de este verdadero “Cromañón” ferroviario. Que se vaya Schiavi y el subsecretario de Transporte Ferroviario, Guillermo Antonio Luna. Que respondan ante la justicia.
- Fuera TBA y todos los concesionarios de los ferrocarriles.
- Perpetua a los asesinos de Mariano Ferreyra.
- Fuera la patota sindical de los gremios ferroviarios.
- Nacionalización inmediata de los ferrocarriles bajo control obrero.
22/02/2012
Agrupación Causa Ferroviaria Mariano Ferreyra
Adhiere: Telemarketers en Lucha
Para Comunicarse:
Jorge Hospital 1556351810
Leonardo Franzin 1537362399
Juicio y Castigo
Las 600 víctimas del choque de Once, con casi 50 muertos hasta ahora, no han sufrido un accidente. Han padecido la consecuencia de la falta de mantenimiento e inversión que caracterizó la gestión de las concesionarias desde la privatización menemista al presente. Son víctimas también de la continuidad del negocio bajo el kirchnerismo, que benefició a Cirigliano, Roggio, Romero, Macri, Moyano y la actual conducción de los gremios ferroviarios con multimillonarios subsidios. Una verdadera mafia que maneja la Secretaría de Transporte de Juan Pablo Schiavi a su antojo.
No sólo son los responsables de la precariedad del servicio, expresada también en la falla de los frenos de la formación siniestrada, sino también de la precariedad laboral y la persecución sindical contra quienes denunciamos este “Cromañón” latente desde hace muchos años.
En los últimos 12 meses hubo varios choques fatales y descarrilamientos de trenes. El 2 de enero, descarriló un tren que se dirigía de Retiro a Tucumán con 1.400 pasajeros a bordo. El 18 de diciembre del año pasado, una locomotora que debía enganchar a una formación que estaba detenida en la estación Temperley no frenó a tiempo y la chocó: 17 heridos. El 28 de noviembre descarriló en Chascomús el nuevo tren Talgo a Mar del Plata. El 13 de septiembre, un tren embistió a un colectivo y luego chocó contra otra formación en la estación de Flores, en un paso a nivel sin banderillero y con una barrera automática descompuesta: 11 muertos y 228 heridos. El 16 de febrero, un tren de Ferrobaires no frenó y embistió a otro de Ugofe a la altura de estación San Miguel:! 4 muertos y más de 100 heridos. Una estadística negra.
La conversión de formaciones eléctricas Sorefame, traídas de Portugal, para ser remolcadas por locomotoras Diesel es reveladora de que toda la inversión estatal se transforma en retornos para los funcionarios y en una regresión tecnológica. Esas formaciones son producto de una compra multimillonaria de material obsoleto de la mano del ex secretario de Transporte Jaime (hoy procesado, pero libre y participando de actos oficiales).
Los ferroviarios no queremos más muertos. Está en juego la seguridad de usuarios y trabajadores. El futuro de los ferrocarriles no puede seguir en manos de esta trenza de empresarios, burocracia sindical y funcionarios corruptos.
Exigimos:
- Juicio y castigo a los responsables de este verdadero “Cromañón” ferroviario. Que se vaya Schiavi y el subsecretario de Transporte Ferroviario, Guillermo Antonio Luna. Que respondan ante la justicia.
- Fuera TBA y todos los concesionarios de los ferrocarriles.
- Perpetua a los asesinos de Mariano Ferreyra.
- Fuera la patota sindical de los gremios ferroviarios.
- Nacionalización inmediata de los ferrocarriles bajo control obrero.
22/02/2012
Agrupación Causa Ferroviaria Mariano Ferreyra
Adhiere: Telemarketers en Lucha
Para Comunicarse:
Jorge Hospital 1556351810
Leonardo Franzin 1537362399
sábado, 4 de febrero de 2012
Pasantes del call de Arba ganan batalla
Tras 35 días de huelga, los pasantes de Arba conquistaron las primeras doce plantas temporarias. En la asamblea que votó levantar las medidas se decidió una nueva reunión, el 13 de febrero, para volver a debatir cómo luchamos por la continuidad laboral del resto de las pasantías que se van venciendo. También se conquistó el reconocimiento de la licencia por maternidad con goce de sueldo y cobertura social para las compañeras embarazadas. La patronal quería aplicar una cláusula del convenio de pasantía que prohíbe esa licencia.
Claramente, estos avances van sentando el precedente de que se trata de trabajadores del Estado y no simples contratos de pasantes estudiantiles. En tal sentido también, esta lucha adquiere un valor tremendo para el conjunto de los trabajadores del Estado donde pululan múltiples formas de contratación precarizada.
Los compañeros del call han adquirido una fructuosa experiencia y promovido un activismo combativo, que no cejará hasta poner fin a la precarización laboral.
En la última semana de paro, el conflicto comenzaba a trascender hasta con un artículo importante en el suplemento económico de La Nación. La revaluación de las viviendas, que llevó a un aumento del 400% en el impuesto inmobiliario, abrumó de trabajo al 0800 de Arba, que es el organismo encargado de orientar a todos los contribuyentes.
Frente al ajuste general del gobierno nacional que ya anunció recortes salariales a los estatales, la lucha del call es un aviso de la resistencia que se viene.
Además, coloca en crisis al régimen de pasantías no formativas que sostiene la universidad. El año 2012 lo abrimos con la lucha de los jóvenes de Arba, en la universidad y en el gremio ATE.
¡Adelante, compañeros!
Por la planta permanente de todos los precarizados, por pasantías formativas bajo convenio, basta de negocios con terceros a costa de los estudiantes en la UNLP. Unidad de trabajadores con los estudiantes.
Laura Kohn
Extraído de Prensa Obrera 1210, febrero 2012.
Claramente, estos avances van sentando el precedente de que se trata de trabajadores del Estado y no simples contratos de pasantes estudiantiles. En tal sentido también, esta lucha adquiere un valor tremendo para el conjunto de los trabajadores del Estado donde pululan múltiples formas de contratación precarizada.
Los compañeros del call han adquirido una fructuosa experiencia y promovido un activismo combativo, que no cejará hasta poner fin a la precarización laboral.
En la última semana de paro, el conflicto comenzaba a trascender hasta con un artículo importante en el suplemento económico de La Nación. La revaluación de las viviendas, que llevó a un aumento del 400% en el impuesto inmobiliario, abrumó de trabajo al 0800 de Arba, que es el organismo encargado de orientar a todos los contribuyentes.
Frente al ajuste general del gobierno nacional que ya anunció recortes salariales a los estatales, la lucha del call es un aviso de la resistencia que se viene.
Además, coloca en crisis al régimen de pasantías no formativas que sostiene la universidad. El año 2012 lo abrimos con la lucha de los jóvenes de Arba, en la universidad y en el gremio ATE.
¡Adelante, compañeros!
Por la planta permanente de todos los precarizados, por pasantías formativas bajo convenio, basta de negocios con terceros a costa de los estudiantes en la UNLP. Unidad de trabajadores con los estudiantes.
Laura Kohn
Extraído de Prensa Obrera 1210, febrero 2012.
lunes, 23 de enero de 2012
Los pasantes del call de Arba contra la precarización laboral
Mucho más que una lucha por el pase a planta permanente...
Desde el 20 de diciembre, los trabajadores del Call Center de Arba, se encuentran en un enérgico plan de lucha contra el fin de sus contratos de pasantías.
Son más de 150 jóvenes estudiantes de la UNLP, que bajo la Ley Nacional de Pasantías, realizan tareas para el Estado provincial. Sus contratos, a medida que van venciendo luego de 18 meses, suscitan luchas desde el año 2009.
A mediados de 2011, conquistaron el pase a planta temporaria de una tanda de pasantes. Pero esto no significó el fin de la precarización en el sector.
Arba fue creada en 2007 como ente del ejecutivo, para "optimizar" el cobro de los impuestos. Organismo famoso por la propaganda contra la evasión de parte de su ex director Santiago Montoya, hombre mediático por su pelea contra el "mercado negro" (sic).
La primera Ley de Pasantías fue promulgada bajo el segundo mandato de Menem. A partir de allí, las universidades del país conjuntamente con las cámaras empresariales y el Estado, legalizaban los contratos con terceros de las casas de altos estudios y la aplicación de la precarización laboral a los estudiantes.
Más que prácticas rentadas, han significado una maniobra para abaratar costos por parte de las patronales, pagando a la mitad o menos, a los trabajadores de lo que corresponde por cada convenio colectivo. En muy pocos casos se trata de un verdadero aprendizaje dentro de las carreras de grado. Se trata lisa y llanamente de mano de obra barata, sin los aportes correspondientes.
La nueva Ley de Pasantías Educativas, promulgada en 2008, es proclamada por el gobierno kirchnerista por contener un alto valor "pedagógico", (Sic). En la huelga por tiempo indeterminado que han iniciado los jóvenes del 0800arba, las autoridades de la provincia y de la UNLP, han defendido a rajatablas esta normativa, y ante el planteo de los delegados de ATE del origen menemista de la ley, se han declarado acérrimos defensores de la misma.
Los trabajadores del call están decididos. Por su tenacidad y por lo que esta lucha de pase a planta permanente significa, su relevancia es mayúscula. Tanto para los trabajadores, en primer lugar del Estado, como para el conjunto del movimiento estudiantil platense.
En la última jornada hábil del año, han propuesto doce plantas temporarias para los 18 cargos que quedan cesantes en diciembre. Los trabajadores en asamblea han votado rechazar la propuesta, volver al paro total hasta que se conquiste la continuidad laboral de los cesanteados en noviembre y diciembre, y el compromiso del pase a planta permanente del 100% del plantel del call.
Vayamos por el fin de la precarización laboral en la provincia, y por el fin de las pasantías no formativas de la universidad.
Laura Kohn
Extraído de Prensa Obrera 1209, enero 2012.
Desde el 20 de diciembre, los trabajadores del Call Center de Arba, se encuentran en un enérgico plan de lucha contra el fin de sus contratos de pasantías.
Son más de 150 jóvenes estudiantes de la UNLP, que bajo la Ley Nacional de Pasantías, realizan tareas para el Estado provincial. Sus contratos, a medida que van venciendo luego de 18 meses, suscitan luchas desde el año 2009.
A mediados de 2011, conquistaron el pase a planta temporaria de una tanda de pasantes. Pero esto no significó el fin de la precarización en el sector.
Arba fue creada en 2007 como ente del ejecutivo, para "optimizar" el cobro de los impuestos. Organismo famoso por la propaganda contra la evasión de parte de su ex director Santiago Montoya, hombre mediático por su pelea contra el "mercado negro" (sic).
La primera Ley de Pasantías fue promulgada bajo el segundo mandato de Menem. A partir de allí, las universidades del país conjuntamente con las cámaras empresariales y el Estado, legalizaban los contratos con terceros de las casas de altos estudios y la aplicación de la precarización laboral a los estudiantes.
Más que prácticas rentadas, han significado una maniobra para abaratar costos por parte de las patronales, pagando a la mitad o menos, a los trabajadores de lo que corresponde por cada convenio colectivo. En muy pocos casos se trata de un verdadero aprendizaje dentro de las carreras de grado. Se trata lisa y llanamente de mano de obra barata, sin los aportes correspondientes.
La nueva Ley de Pasantías Educativas, promulgada en 2008, es proclamada por el gobierno kirchnerista por contener un alto valor "pedagógico", (Sic). En la huelga por tiempo indeterminado que han iniciado los jóvenes del 0800arba, las autoridades de la provincia y de la UNLP, han defendido a rajatablas esta normativa, y ante el planteo de los delegados de ATE del origen menemista de la ley, se han declarado acérrimos defensores de la misma.
Los trabajadores del call están decididos. Por su tenacidad y por lo que esta lucha de pase a planta permanente significa, su relevancia es mayúscula. Tanto para los trabajadores, en primer lugar del Estado, como para el conjunto del movimiento estudiantil platense.
En la última jornada hábil del año, han propuesto doce plantas temporarias para los 18 cargos que quedan cesantes en diciembre. Los trabajadores en asamblea han votado rechazar la propuesta, volver al paro total hasta que se conquiste la continuidad laboral de los cesanteados en noviembre y diciembre, y el compromiso del pase a planta permanente del 100% del plantel del call.
Vayamos por el fin de la precarización laboral en la provincia, y por el fin de las pasantías no formativas de la universidad.
Laura Kohn
Extraído de Prensa Obrera 1209, enero 2012.
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